Vi hører ofte fra potentielle kunder, at remtræk og centermotor er det eneste, der dur på en elcykel. Dette synspunkt har vi aldrig været enige i, og derfor startede vi i 2024 et projekt, så vi kan undersøge sagen nærmere. Vi har allerede været lidt inde på centermotor vs. baghjulsmotor i vores blog indlæg Dynamic Drive Momentsensor - men hvad med kæde vs. remtræk? Hvad er op og ned, når man også skal tage prisen i betragtning?

Det vil vi meget gerne blive klogere på, og hvordan bliver man det? Man tester det!
Vi startede med at designe et lækkert cykelstel, der kunne rumme et 720WH batteri, men samtidig også kunne bruges til både traditionelt kædetræk med udvendige gear eller med remtræk. For at sammenligne så præcist som muligt, er begge cykler med baghjulsmotor. Resultatet er blevet vores allerede meget populære elcykel model eMiles.

Lige om lidt har vi eMiles "tvillingecykler" på lager. 

Prisen på eMiles (Automatic) elcyklen med remtræk og automatgear er 3000kr dyrere end cyklen med 7 gear og kædetræk. Vores mål er at blive klogere på forskellene på de to systemer, ikke at fremhæve den ene frem for den anden.

Remtræk skulle gerne kunne holde omkring tre gange så mange kilometer som en kæde, og en kæde holder som udgangspunkt mellem 3000-5000KM for vores kunder. Til gengæld er remme væsentligt dyrere at skifte, men alt det med økonomien bliver vi forhåbentlig klogere på i dette projekt.

Vi vil gerne dele vores erfaringer løbende med jer, og får vores viden gennem servicering af cyklerne, samtaler med daglige brugere og vores egne individuelle erfaringer. Vi er meget spændte på at se, hvor langt sådan en elcykel med baghjulsmotor og remtræk kan køre, før den skal have skiftet rem første gang. 

Har du lyst til at følge med, så kommer der nyt et par gange om året.
Har du input, er du meget velkommen til at skrive til os på mail.

Skrevet af: Bjørn Maigaard