
Mar 13, 2025
Er Fatbikes ulovlige?
3 minutes read
https://blog.efuture.dk/er-fatbikes-ulovlige-95f76fce
Copied
Hej alle.
Vi bliver i disse dage spurgt meget ind til lovligheden af elcykler.
Vi har også tidligere skrevet lidt om det på vores hjemmeside og lavet en video omkring det.
Elcykel markedet bliver generelt godt gennemgået af sikkerhedstyrelsen, og vi synes det er super, at der kommer fokus på de ulovlige.
I medierne lyder det dog som om, at alle Fatbikes er ulovlige, og det er de altså ikke! Der findes producenter der følger reglerne, og producerer dem indenfor de rigtige standarder, og det er vi et eksempel på.
Vi sætter en ære i at lave vores elcykler, og ser ingen fremtid i at producere elcykler, der ikke må køre lovligt på cykelstierne i Danmark. Vi har lavet elcykler siden 2016, og vi elsker Fatbikes. Det er enormt dejligt komfortmæssigt med de brede dæk, og så giver det et fedt design.
Men det er ærgerligt, at de bliver "skåret over én kam" i medierne.
Vi er helt enige i, at der er ved at komme en overvægt af ulovlige Fatbikes på vejene. Dette skyldes en enorm popularitet hos unge, som ikke tidligere har været der. En af grundene til den enorme popularitet er, at de er smarte og faktisk kan køre rigtig godt, hvis man køber en ordentlig model med ordentlige dele på.
Men den største grund for deres popularitet er nok, at man kan købe dem på "kinesiske" hjemmesider for 7000-9000KR. De er altså billige, og prissat så unge (nogenlunde) kan være med. For os som cykelproducent, siger det sig selv, at man går på kompromis med et eller andet, hvis man kan sælge elcykler til de priser, men det ved de unge og forældrene ikke.
Det, det ender med, er en ulovlig elcykel, som ingen producent står ordentlig inde for.
Derudover kan den ikke bremse, fordi der sidder elendige mekaniske skivebremser på, hvilket er fuldstændig forrykt når nogen af dem kører 45km/t. Dækkene og delene er det billigste af det billigste, for at holde dem nede i pris, og elsystemet er umuligt at fejlfinde på for en mekaniker.
Vi bliver i disse dage spurgt meget ind til lovligheden af elcykler.
Vi har også tidligere skrevet lidt om det på vores hjemmeside og lavet en video omkring det.
Elcykel markedet bliver generelt godt gennemgået af sikkerhedstyrelsen, og vi synes det er super, at der kommer fokus på de ulovlige.
I medierne lyder det dog som om, at alle Fatbikes er ulovlige, og det er de altså ikke! Der findes producenter der følger reglerne, og producerer dem indenfor de rigtige standarder, og det er vi et eksempel på.
Vi sætter en ære i at lave vores elcykler, og ser ingen fremtid i at producere elcykler, der ikke må køre lovligt på cykelstierne i Danmark. Vi har lavet elcykler siden 2016, og vi elsker Fatbikes. Det er enormt dejligt komfortmæssigt med de brede dæk, og så giver det et fedt design.
Men det er ærgerligt, at de bliver "skåret over én kam" i medierne.
Vi er helt enige i, at der er ved at komme en overvægt af ulovlige Fatbikes på vejene. Dette skyldes en enorm popularitet hos unge, som ikke tidligere har været der. En af grundene til den enorme popularitet er, at de er smarte og faktisk kan køre rigtig godt, hvis man køber en ordentlig model med ordentlige dele på.
Men den største grund for deres popularitet er nok, at man kan købe dem på "kinesiske" hjemmesider for 7000-9000KR. De er altså billige, og prissat så unge (nogenlunde) kan være med. For os som cykelproducent, siger det sig selv, at man går på kompromis med et eller andet, hvis man kan sælge elcykler til de priser, men det ved de unge og forældrene ikke.
Det, det ender med, er en ulovlig elcykel, som ingen producent står ordentlig inde for.
Derudover kan den ikke bremse, fordi der sidder elendige mekaniske skivebremser på, hvilket er fuldstændig forrykt når nogen af dem kører 45km/t. Dækkene og delene er det billigste af det billigste, for at holde dem nede i pris, og elsystemet er umuligt at fejlfinde på for en mekaniker.
I nogle tilfælde har vi hjulpet kunder med nogle af de omtalte "ulovlige" elcykler, og det kan næsten ikke forklares bedre end vores mekanikers udbrud:
Det er jo hjernedødt, at de kører rundt i trafikken? De kan jo ikke bremse??
Vi har også i tilfælde hjulpet med at sætte hele vores lovlige EFUTURE system over på andre modeller, da det var umuligt at finde den elektriske fejl på elcyklen, og reservedelene ikke er "standard" varer. De kinesiske producenter kan finde på at ændre kabler og samlinger på el-komponenterne fra den ene dag til den anden, afhængigt af leverandøren som giver den laveste pris.
I mange år solgte vi kun fatbikes til kunder over 40 år. Nu kommer der flere og flere konfirmander ud, som gerne vil have en Fatbike. Heldigvis ser vi kun de forældre og unge, hos os, som vil have lovlige kvalitetselcykler med ordentlig garanti og service, for de har hørt godt om os, og hørt at vores elcykler følger reglerne.
Vi er derfor tryg ved at sende unge mennesker ud på EFUTURE elcykler, og til dig der er i tvivl, ja din elcykel fra os er 100% lovlig.
Tak fordi du læste med!
Skrevet af: Emil Maigaard / EFUTURE